中老铁路跨境客货双向“飘红” 上半年多项指标创历史新高
中老铁路跨境客货双向“飘红” 上半年多项指标创历史新高
中老铁路跨境客货双向“飘红” 上半年多项指标创历史新高据磨憨出入境边防检查站数据统计,今年上半年,截至6月30日,磨憨铁路口岸共计验放(yànfàng)来自91个国家和地区的出入境人员14.5万余人次,同比分别增长(zēngzhǎng)16%和3.5%;验放出入境列车4400余列次,同比增长6.4%,均(jūn)创历史新高(xīngāo)。在出入境旅客中,外国旅客占(zhàn)比超过18.7%,同比增长超14.4%,其中免签入境的外国旅客占比超过53%,同比增长6.2%,老挝、泰国、马来西亚籍旅客排名前三,入境事由(shìyóu)排名靠(kào)前的为(wèi)观光旅游、会议商务和探亲访友。
“我们在(zài)网上发现了这条(中老)铁路,我们准备先(xiān)去老挝(lǎowō),再回来(huílái)西双版纳,我们喜欢中国,我们去过四川、西安、北京等等,虽然我们不会说中文,因为有点(yǒudiǎn)难,但我们喜欢(中国的)食物。”来自意大利的旅客PIBBIA CRISTINA在磨憨铁路口岸出境时高兴地说。
作为全国首个动车直通境外的铁路口岸(kǒuàn),磨憨铁路口岸是我国对东盟的第一大铁路口岸,更是服务国家“一带一路”倡议和(hé)云南面向南亚东南亚辐射中心建设的关键节点。近年来,随着240小时过境免签(miǎnqiān)、东盟国家(dōngméngguójiā)入境云南西双版纳免签等(děng)一系列免签政策(zhèngcè)的持续优化,我国免签“朋友圈”不断扩大,“China Travel”持续火爆,口岸边境旅游、边境贸易等活动持续升温,出入境人流、车流、货流快速增长(kuàisùzēngzhǎng),政策红利充分显现。
货运(huòyùn)方面(fāngmiàn),昆明至万象的“澜湄快线”国际货物列车实现26小时(xiǎoshí)(xiǎoshí)快速通达,“中老泰”全程冷链运输时间缩短至40小时。今年上半年,中老铁路跨境货物运输量超300万吨,同比(tóngbǐ)增长8.6%。自中老铁路开通以来,截至今年6月,跨境运输货物超1300万吨,覆盖老挝、泰国、越南等(děng)12个“一带 一路”共建国家,运输品类由初期的橡胶、化肥等10多种扩展至电子、光伏、通信、汽车等3000多种,极大地促进了沿线各类产业(chǎnyè)扩能升级和国际经贸往来。
“我们的蔬菜从中国玉溪出发,乘坐(chéngzuò)‘澜湄快线’经过中老铁路,20个小时左右(zuǒyòu)就可以到达老挝万象,相对于公路运输,节约了大约(dàyuē)三分之一的时间,也因为这样,今年以来,公司的进出口业务增长了约10%。”云南悦博(yuèbó)国际物流有限公司负责人赵盟介绍。
客运方面,中老铁路国际旅客列车因经济、便捷、舒适的(de)出行方式(fāngshì),正逐步成为中外旅客前往中国和(hé)老挝(lǎowō)旅游、学习、经商和文化交流的最佳选择,国际旅客列车跨境席位先后4次扩容至420个,运行区段延长、经停站点增加(zēngjiā),自中老铁路开通以来,截至今年6月30日,共计验放来自115个国家和地区的出入境人员58万余人次。
“我来中国很多次了,中国真的(de)很大、很美,这次是我第二次乘坐中老铁路,感觉很平稳、也(yě)很舒适,况且现在我们(wǒmen)马来西亚来中国是免签(miǎnqiān)的,就很方便!”来自马来西亚的华裔游客VIVIEN LIM CHUI LYE在磨憨铁路口岸入境时说。
据磨憨出入境边防检查站副站长钟贵介绍,为(wèi)进一步提升口岸通关效率,以优质高效的通关服务促进国家高水平开放高质量发展,该站不断创新勤务模式、优化警务运行机制和通关流程,大力加强智慧口岸建设,旅客边检整体查验效率提升约30%,货物边检通关时间由原来(yuánlái)的30分钟(fēnzhōng)缩短至10分钟,有效确保了口岸“从通到畅、从畅到(chàngdào)快(kuài)、从快到好(hǎo)”。
来源(láiyuán):云南日报-云新闻
据磨憨出入境边防检查站数据统计,今年上半年,截至6月30日,磨憨铁路口岸共计验放(yànfàng)来自91个国家和地区的出入境人员14.5万余人次,同比分别增长(zēngzhǎng)16%和3.5%;验放出入境列车4400余列次,同比增长6.4%,均(jūn)创历史新高(xīngāo)。在出入境旅客中,外国旅客占(zhàn)比超过18.7%,同比增长超14.4%,其中免签入境的外国旅客占比超过53%,同比增长6.2%,老挝、泰国、马来西亚籍旅客排名前三,入境事由(shìyóu)排名靠(kào)前的为(wèi)观光旅游、会议商务和探亲访友。
“我们在(zài)网上发现了这条(中老)铁路,我们准备先(xiān)去老挝(lǎowō),再回来(huílái)西双版纳,我们喜欢中国,我们去过四川、西安、北京等等,虽然我们不会说中文,因为有点(yǒudiǎn)难,但我们喜欢(中国的)食物。”来自意大利的旅客PIBBIA CRISTINA在磨憨铁路口岸出境时高兴地说。
作为全国首个动车直通境外的铁路口岸(kǒuàn),磨憨铁路口岸是我国对东盟的第一大铁路口岸,更是服务国家“一带一路”倡议和(hé)云南面向南亚东南亚辐射中心建设的关键节点。近年来,随着240小时过境免签(miǎnqiān)、东盟国家(dōngméngguójiā)入境云南西双版纳免签等(děng)一系列免签政策(zhèngcè)的持续优化,我国免签“朋友圈”不断扩大,“China Travel”持续火爆,口岸边境旅游、边境贸易等活动持续升温,出入境人流、车流、货流快速增长(kuàisùzēngzhǎng),政策红利充分显现。
货运(huòyùn)方面(fāngmiàn),昆明至万象的“澜湄快线”国际货物列车实现26小时(xiǎoshí)(xiǎoshí)快速通达,“中老泰”全程冷链运输时间缩短至40小时。今年上半年,中老铁路跨境货物运输量超300万吨,同比(tóngbǐ)增长8.6%。自中老铁路开通以来,截至今年6月,跨境运输货物超1300万吨,覆盖老挝、泰国、越南等(děng)12个“一带 一路”共建国家,运输品类由初期的橡胶、化肥等10多种扩展至电子、光伏、通信、汽车等3000多种,极大地促进了沿线各类产业(chǎnyè)扩能升级和国际经贸往来。
“我们的蔬菜从中国玉溪出发,乘坐(chéngzuò)‘澜湄快线’经过中老铁路,20个小时左右(zuǒyòu)就可以到达老挝万象,相对于公路运输,节约了大约(dàyuē)三分之一的时间,也因为这样,今年以来,公司的进出口业务增长了约10%。”云南悦博(yuèbó)国际物流有限公司负责人赵盟介绍。
客运方面,中老铁路国际旅客列车因经济、便捷、舒适的(de)出行方式(fāngshì),正逐步成为中外旅客前往中国和(hé)老挝(lǎowō)旅游、学习、经商和文化交流的最佳选择,国际旅客列车跨境席位先后4次扩容至420个,运行区段延长、经停站点增加(zēngjiā),自中老铁路开通以来,截至今年6月30日,共计验放来自115个国家和地区的出入境人员58万余人次。
“我来中国很多次了,中国真的(de)很大、很美,这次是我第二次乘坐中老铁路,感觉很平稳、也(yě)很舒适,况且现在我们(wǒmen)马来西亚来中国是免签(miǎnqiān)的,就很方便!”来自马来西亚的华裔游客VIVIEN LIM CHUI LYE在磨憨铁路口岸入境时说。
据磨憨出入境边防检查站副站长钟贵介绍,为(wèi)进一步提升口岸通关效率,以优质高效的通关服务促进国家高水平开放高质量发展,该站不断创新勤务模式、优化警务运行机制和通关流程,大力加强智慧口岸建设,旅客边检整体查验效率提升约30%,货物边检通关时间由原来(yuánlái)的30分钟(fēnzhōng)缩短至10分钟,有效确保了口岸“从通到畅、从畅到(chàngdào)快(kuài)、从快到好(hǎo)”。
来源(láiyuán):云南日报-云新闻




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