广西藤州浔江大桥顺利通车
广西藤州浔江大桥顺利通车
广西藤州浔江大桥顺利通车工人日报(gōngrénrìbào)-中工网记者 甘皙
6月27日,中(zhōng)交公规院主持设计的世界首座的独塔斜拉—悬吊协作体系桥—藤州浔江大桥顺利(shùnlì)通车。
藤州浔江大桥是(shì)柳州—平南—岑溪公路(平南至岑溪北段)的控制性工程,主桥采用主跨2×638m独塔斜拉—悬吊(xuándiào)协作体系桥。大桥主塔采用三角造型,塔高238米,为广西境内最高桥塔。主梁(zhǔliáng)采用整体式(zhěngtǐshì)(shì)钢箱梁,箱梁外侧设置新型倒L形(xíng)导流板,抗风能力大幅度提升。全桥共设两根主缆,均为空间缆结构,主缆采用空中纺线法(AS)制作及架设。锚碇采用框架(kuāngjià)式重力式结构,锚碇基础采用扩大基础。
本项目的建设是推进珠江—西江经济区(jīngjìqū)内部县域(xiànyù)路网攻坚的重要一步,将支撑粤桂(yuèguì)合作特别试验区建设,促进实现梧玉贵经济一体化发展,是广西进一步落实“扩投资、稳增长、惠民生”,实现广西“两个建成”目标(mùbiāo)的重要保障。
来源:工人日报客户端(kèhùduān)
工人日报(gōngrénrìbào)-中工网记者 甘皙
6月27日,中(zhōng)交公规院主持设计的世界首座的独塔斜拉—悬吊协作体系桥—藤州浔江大桥顺利(shùnlì)通车。
藤州浔江大桥是(shì)柳州—平南—岑溪公路(平南至岑溪北段)的控制性工程,主桥采用主跨2×638m独塔斜拉—悬吊(xuándiào)协作体系桥。大桥主塔采用三角造型,塔高238米,为广西境内最高桥塔。主梁(zhǔliáng)采用整体式(zhěngtǐshì)(shì)钢箱梁,箱梁外侧设置新型倒L形(xíng)导流板,抗风能力大幅度提升。全桥共设两根主缆,均为空间缆结构,主缆采用空中纺线法(AS)制作及架设。锚碇采用框架(kuāngjià)式重力式结构,锚碇基础采用扩大基础。
本项目的建设是推进珠江—西江经济区(jīngjìqū)内部县域(xiànyù)路网攻坚的重要一步,将支撑粤桂(yuèguì)合作特别试验区建设,促进实现梧玉贵经济一体化发展,是广西进一步落实“扩投资、稳增长、惠民生”,实现广西“两个建成”目标(mùbiāo)的重要保障。
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