广西北海铁山港:30年蝶变超千亿现代化工业强区
广西北海铁山港:30年蝶变超千亿现代化工业强区
广西北海铁山港:30年蝶变超千亿现代化工业强区中新网北海6月4日电(翟(dí)李强)广西北海市铁山港区委书记、铁山港(临海)工业(gōngyè)(gōngyè)区党工委书记莫华福4日介绍,作为(zuòwéi)桂东南地区(dōngnándìqū)重要的出海通道,铁山港区30年来因港而生,因工业而兴,从中石化北海炼化的“一枝独秀”,到如今的绿色化工、金属新材料、高端纸业、硅基新(guījīxīn)材料、新能源、生态铝、海工装备等集群产业(chǎnyè)“齐头并进”,铁山港区已从传统农业区蝶变成为产值超千亿元(人民币,下同)的现代化工业强区。
2025年4月2日,铁山港20万吨级(wàndūnjí)航道(hángdào)建设现场。(资料图)翟李强 摄
铁山港(tiěshāngǎng)位于广西北海市东部,地处北部湾畔。历史上(shàng),铁山港也是中国“海上(hǎishàng)丝绸之路”的始发港之一。1994年12月17日,国务院批准成立铁山港区。1995年5月30日,铁山港区人民政府挂牌。经过(jīngguò)多年的发展,这里已成为北海市工业建设的主阵地、广西北部湾经济区三大工业区(gōngyèqū)之一。
莫华福介绍,30年来,铁山港区(tiěshāngǎngqū)(qū)地区生产总值从建区之(zhī)初的7.6亿元跃升至2024年的602.66亿元,增长了78倍;港口货物吞吐量达4474.92万吨,较建区之初跃升了800余倍;规上(guīshàng)工业(gōngyè)总产值从建区之初的1.34亿元提高到2024年的1773.21亿元,增长了一千多倍。铁山港区已连续三年上榜“中国工业百强(bǎiqiáng)区”。
作为桂东南地区(dìqū)重要的出海通道,2017年6月,北海(běihǎi)港口扩大开放,铁山港区顺利通过国家验收,铁山港公用码头成为连接(liánjiē)中国西南地区以及华南、华中部分地区的陆海新通道国际门户港。
近年来,铁山港区积极融入“一带一路”建设,主动服务西部陆海新通道、粤港澳大湾区建设等国家战略,港口(gǎngkǒu)发展(fāzhǎn)持续实现新跨越,进港铁路(tiělù)、向海大道等一批项目成功(chénggōng)建成,陆海铁联运覆盖110多个(gè)(duōgè)国家和地区,现有(xiànyǒu)生产性泊位24个,对外开放泊位9个,20万吨级航道也正在加紧建设,船舶通行能力不断跃升,深水大港建设已迈出坚实步伐;进港铁路专用线正式通车,解决了铁路港口联运的“最后一公里”难题;铁路专线建成4束8条(tiáo),年货运量能力远期将超2000万吨。
莫华福介绍,目前,铁山港区(qū)正加快(jiākuài)以构建“畅通高效、内外循环”的多式联运(liányùn)体系为主线,加快完善综合交通枢纽体系;依托沿边临港(língǎng)产业园区、中国(广西)自由贸易试验区北海协同发展区、国家进口(jìnkǒu)贸易促进创新示范区、中国—东盟产业合作区(北海片区)铁山港区等开放平台,积极承接东部产业转移(zhuǎnyí),坚定推动产业链供应链国际合作,新材料、粮油加工、林(lín)浆纸产业跨国境产业链供应链已初步形成。(完)

中新网北海6月4日电(翟(dí)李强)广西北海市铁山港区委书记、铁山港(临海)工业(gōngyè)(gōngyè)区党工委书记莫华福4日介绍,作为(zuòwéi)桂东南地区(dōngnándìqū)重要的出海通道,铁山港区30年来因港而生,因工业而兴,从中石化北海炼化的“一枝独秀”,到如今的绿色化工、金属新材料、高端纸业、硅基新(guījīxīn)材料、新能源、生态铝、海工装备等集群产业(chǎnyè)“齐头并进”,铁山港区已从传统农业区蝶变成为产值超千亿元(人民币,下同)的现代化工业强区。

2025年4月2日,铁山港20万吨级(wàndūnjí)航道(hángdào)建设现场。(资料图)翟李强 摄
铁山港(tiěshāngǎng)位于广西北海市东部,地处北部湾畔。历史上(shàng),铁山港也是中国“海上(hǎishàng)丝绸之路”的始发港之一。1994年12月17日,国务院批准成立铁山港区。1995年5月30日,铁山港区人民政府挂牌。经过(jīngguò)多年的发展,这里已成为北海市工业建设的主阵地、广西北部湾经济区三大工业区(gōngyèqū)之一。
莫华福介绍,30年来,铁山港区(tiěshāngǎngqū)(qū)地区生产总值从建区之(zhī)初的7.6亿元跃升至2024年的602.66亿元,增长了78倍;港口货物吞吐量达4474.92万吨,较建区之初跃升了800余倍;规上(guīshàng)工业(gōngyè)总产值从建区之初的1.34亿元提高到2024年的1773.21亿元,增长了一千多倍。铁山港区已连续三年上榜“中国工业百强(bǎiqiáng)区”。
作为桂东南地区(dìqū)重要的出海通道,2017年6月,北海(běihǎi)港口扩大开放,铁山港区顺利通过国家验收,铁山港公用码头成为连接(liánjiē)中国西南地区以及华南、华中部分地区的陆海新通道国际门户港。
近年来,铁山港区积极融入“一带一路”建设,主动服务西部陆海新通道、粤港澳大湾区建设等国家战略,港口(gǎngkǒu)发展(fāzhǎn)持续实现新跨越,进港铁路(tiělù)、向海大道等一批项目成功(chénggōng)建成,陆海铁联运覆盖110多个(gè)(duōgè)国家和地区,现有(xiànyǒu)生产性泊位24个,对外开放泊位9个,20万吨级航道也正在加紧建设,船舶通行能力不断跃升,深水大港建设已迈出坚实步伐;进港铁路专用线正式通车,解决了铁路港口联运的“最后一公里”难题;铁路专线建成4束8条(tiáo),年货运量能力远期将超2000万吨。
莫华福介绍,目前,铁山港区(qū)正加快(jiākuài)以构建“畅通高效、内外循环”的多式联运(liányùn)体系为主线,加快完善综合交通枢纽体系;依托沿边临港(língǎng)产业园区、中国(广西)自由贸易试验区北海协同发展区、国家进口(jìnkǒu)贸易促进创新示范区、中国—东盟产业合作区(北海片区)铁山港区等开放平台,积极承接东部产业转移(zhuǎnyí),坚定推动产业链供应链国际合作,新材料、粮油加工、林(lín)浆纸产业跨国境产业链供应链已初步形成。(完)

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